CarburazioneKart
CARBURAZIONE KART
OTTIMO PER PREPARARE UNA GARA!
Aiuta nella scelta del polverizzatore e dello spillo conico
Vuoi modificare la curva di erogazione della benzina rispetto ad una certa carburazione collaudata, più magra o più grassa per certi valori di apertura del gas?
Scegli polverizzatore e spillo adatti.
Ad esempio hai già trovato una carburazione PERFETTA o che comunque ti soddisfa in una determinata condizione, vuoi modificare la curva di erogazione della benzina, più magra o più grassa per certi valori di apertura del gas?
Scegli polverizzatore e spillo adatti e relativa tacca.
Hai testato una coppia spillo polverizzatore che ti va bene, ma desideri ad esempio più benzina al 100% del gas e meno al 10%, quale coppia polverizzatore-spillo scegliere?
Verifica linfluenza di temperatura, pressione e umidità.
Considera i seguenti parametri:
emulsionatore minimo, posizione vite aria, tipo valvola gas, tipo polverizzatore, numero polverizzatore, tipo spillo, posizione spillo, getto massimo, temperatura aria, pressione aria, umidità aria, percentuale olio miscela, diametro carburatore.
Inserisci i dati della tua carburazione perfetta provata da te realmente (o che comunque ti soddisfa in una determinata condizione) nel Kart1. Cambiano le condizioni climatiche (Kart 2) e vedi come cambia la curva del rapporto stechiometrico (rapporto aria/benzina).
La curva del Kart 1 diventa la tua curva di riferimento, devi cercare di sovrapporre la curva Kart 2, in questo caso avrai compensato le condizioni climatiche.
Disponibile CARBURAZIONE KART PRO con tutti gli spilli.
Lingua: italiano – inglese.
Per problemi:
[email protected]